特讯热点！特斯拉中国五月出口量下滑：供应链问题和竞争加剧或成主因

特斯拉中国五月出口量下滑：供应链问题和竞争加剧或成主因

上海，2024年6月14日 -- 据乘联会数据显示，特斯拉中国5月份出口量为17万辆，同比下降22%，环比下降35%。这是特斯拉中国自去年9月份以来首次出现同比下滑。

特斯拉中国出口量的下滑，主要有以下几个原因：

• 供应链问题：由于上海疫情等因素影响，特斯拉上海超级工厂的生产曾一度停滞，导致特斯拉中国5月份的产量有所下降。
• 竞争加剧：近年来，随着中国新能源汽车市场的发展，越来越多的自主品牌开始推出高端新能源汽车产品，对特斯拉中国形成了较大的竞争压力。
• 价格因素：由于原材料价格上涨等因素，特斯拉中国近期多次上调产品价格，导致部分消费者选择观望或转而购买其他品牌车型。

尽管出口量有所下滑，但特斯拉中国依然是目前中国最主要的电动汽车出口企业。数据显示，特斯拉中国今年1-5月累计出口量已超过40万辆，占中国新能源汽车出口总量的近一半。

未来，特斯拉中国将如何应对挑战，重回增长轨道？

• 优化供应链管理：特斯拉需要加强供应链的稳定性和抗风险能力，以确保生产的正常进行。
• 加强产品创新：特斯拉需要推出更多具有竞争力的产品，以满足消费者多样化的需求。
• 加强市场营销：特斯拉需要加强市场营销力度，提升品牌形象和影响力。

特斯拉中国未来的发展，仍然值得期待。随着中国新能源汽车市场的不断发展，特斯拉中国也将迎来更大的发展机遇。

油价四连跌！多地汽油重回“7元时代”

北京6月13日讯 记者今天从国家发改委获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年6月13日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调190元、180元。折算升价后，国内92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别下调0.15元、0.16元、0.15元。

本次调价是今年国内成品油价格的第四次下调，也是年内首次降幅超过100元/吨。调整后，全国多数地区车柴油价格7.3-7.5元/升，92号汽油零售价在7.7-7.8元/升，多地汽油价格重回“7元时代”。

以油箱容量为50升的普通私家车计算，车主加满一箱92号汽油将少花7.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少6元左右。

国家发改委表示，本次调价遵循现行成品油价格形成机制，综合考虑了近期国际市场油价变化和国内成品油供需情况。当前，国际原油市场形势复杂多变，供需基本平衡，价格总体震荡运行。国内成品油库存总体充足，市场供应平稳。

发改委提醒广大消费者理性用油，安全行车，并加强对成品油市场价格监督检查，严厉打击违法违规行为，维护市场秩序。

（记者 王珊）

附：

• 本轮成品油调价周期内（4月29日至6月12日），参考原油品种均价为77.84美元/桶，变化率为-4.02%。
• 下一轮成品油调价周期将于2024年7月5日24时开启。

参考资料：

• 国家发改委关于汽柴油价格调整的通知 [移除了无效网址]
• 国内成品油价格年内“四连跌” 多地92号汽油重回“7元时代” [移除了无效网址]
• 年内第四次下调！多地汽油价格回归“7元时代”